
電池是電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù),鋰電池的標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)提升電池性能,促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展具有重要意義。國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試工作還處于起步階段的,多項(xiàng)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)正在制定中,與國(guó)外相對(duì)比還有一些差距。
國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)電池標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)已經(jīng)發(fā)布了3項(xiàng)針對(duì)鋰離子電池系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn);ISO 12405-1:2011《電動(dòng)道路車(chē)輛用鋰離子牽引電池組和系統(tǒng)的試驗(yàn)規(guī)范一覽—第1部分:大功率應(yīng)用》;ISO 12405-2:2012《電動(dòng)道路車(chē)輛用鋰離子牽引電池組和系統(tǒng)的試驗(yàn)規(guī)范-第2部分:高能應(yīng)用》;ISO 12405-3:2014《電動(dòng)道路車(chē)輛用鋰離子牽引電池組和系統(tǒng)的試驗(yàn)規(guī)范-第3部分:性能要求》。國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)已經(jīng)制定了動(dòng)力鋰離子電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng);IEC 62260-1:2010《電動(dòng)道路車(chē)輛驅(qū)動(dòng)用鋰離子蓄電池-第1部分:性能測(cè)試》和IEC 62260-2:2010《電動(dòng)道路車(chē)輛驅(qū)動(dòng)用鋰離子蓄電池-第2部分:可靠性和濫用測(cè)試》。
為了使制定的標(biāo)準(zhǔn)不至于重復(fù),ISO和IEC達(dá)成了一項(xiàng)關(guān)于電動(dòng)車(chē)輛用動(dòng)力鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)的指引協(xié)議,由ISO 12405系列標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)鋰離子電池組和系統(tǒng),IEC 62660系列標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)鋰離子電C芯的試驗(yàn)規(guī)范,如表1所示。這樣ISO和IEC對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池制定了分層次的標(biāo)準(zhǔn)要求,構(gòu)成了電池的標(biāo)準(zhǔn)體系。
國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)電池標(biāo)準(zhǔn)
早期中國(guó)發(fā)布了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/Z 18333-2001《電動(dòng)道路車(chē)輛用鋰離子蓄電池》和汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCCT 743.2006《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池》,后者為我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入的強(qiáng)制性檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
目前新的鋰離子動(dòng)力電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正在制定中,國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池的單體和模塊動(dòng)力電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正在制定中,國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池的單體和模塊及電池包和系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)分開(kāi)制定,其中電C包的標(biāo)準(zhǔn)化制定進(jìn)展更快一些。2014年1月全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在電動(dòng)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)上審核通過(guò)了前兩部分標(biāo)準(zhǔn)《《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程一第1部分:高功率應(yīng)用》與《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程一第2部分:高能量應(yīng)用》。
關(guān)于動(dòng)力電池的單體、模塊標(biāo)準(zhǔn)制定,電動(dòng)車(chē)輛分技術(shù)委員會(huì)基于電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將其轉(zhuǎn)化為國(guó)標(biāo)。其中《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池技術(shù)要求及試驗(yàn)方法:》和《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池技術(shù)要求及試驗(yàn)方法:電性能》以此前的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂版為基礎(chǔ),進(jìn)行整合拆分.
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